“899路公交车的站台能不行向西挪，与西关环岛西公交站台吞并呢？”近期市民刘先生给899路跨市域公交车的站台树立忽视了建议，但愿通过站台吞并，让进京的乘客下车后就不错无缝对接其他公交透露。

为此记者参谋了北京公杂乱团，获知其近期正在调研此事，899路进京标的西关环岛公交站台再过一个月就要“搬家”了。

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899路公交车共设3站，沿着京藏高速，从下花坛登程，中间经过西关环岛站到达地铁朱辛庄站。这条跨市域公交透露为京冀两地市民提供了极大便捷。近期市民刘先生给899路公交车的站台树立忽视了一条建议，但愿进京标的西关环岛站沿着京藏高速辅路往西挪移，与西关环岛西站吞并一处。

西关环岛西站可换乘的公交透露较多，市民建议将899路公交车站牌挪移到此处。

3月25日志者来到现场。只见紧挨西关环岛西南角的便谈上，七八个东谈主正站成一溜，其中几个年青东谈主皱着眉头看入辖下手机。899路的站牌就在他们的死后，记者磋磨得知，他们刚刚下了公交车，不知谈这个环岛该怎样走。很快有东谈主径直走进了环岛的灵活车谈，试图到街对面去，其他东谈看法状也瞻念望着跟了上去。

部分市民下公交车后， 武夷山市阳光竹地板有限公司沿着灵活车谈上了西关环岛。

市民刘先生告诉记者， 莱芜世纪宜佳进出口有限公司他乘坐899路车也曾多年了。从目下公交站台向西约莫370米， 北京瑞熙励创科贸有限公司还有另外一处公交站台， 首页-盛 宏咖啡有限公司名为西关环岛西站，首页-微卓州地板有限公司要是将899路的站台吞并到那边，不错处理不少问题。

记者来到西关环岛西站，看见这里立着好多站牌，经过这里的公交车有去往德胜门的，有去往昌平城区的，可谓六通四达。紧贴着站台还有一座过街天桥，化学品乘客下了车念念到对面去走天桥即可。“为什么目下899路车要在那么远的处所孤独设站？是因为西关环岛西站的公交车太密集了？然而899路一天独一7班车，应该不会给站台酿成太大职守吧？”

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为了解答刘先生的狐疑，记者臆想了北京公杂乱团。巧的是，近期北京公杂乱团刚刚完成了一项调研，即是论证899路跨市域公交车进京标的西关环岛站“搬家”的可行性。使命主谈主员告诉记者，正如刘先生推测的那样，在899路设站之初，要是把站牌放到西关环岛西站，着实存在客流压力问题。“899路团结京冀两地，也曾客流量比较大。要是899路也停在西关环岛西站，赶上乘宾客数多，还要搬运转李的情况，磨叽的时辰就相对长一些，会影响到其他市内公交车相差站。”

2020年情况有了变化。跟着2019年12月31日京张高铁讲求绽开运营，市民跨市域出行有了更多的选择。使命主谈主员说，在调研中，他们领先测算了899路的载客量，与昔时岑岭期比拟，目下载客量着落到了昔时的40%，车辆在站台停泊的时辰大大裁减了。“咱们也征询了乘客和左近住户的意见，大家齐不反对挪移站台。”

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于是，站台“搬家”的事情讲求提上日程。使命主谈主员说，899路公交车进京标的将改在西关环岛西站设站。“因为是在既有站台设站而不是树立新的站台，是以臆想手续经过较快化学品，接下来还有一些站台挪移的施工，约莫在‘五一’前，站台挪移即可完成。”

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